GM sprendimas uždaryti „Cruise robotaxi“ programą ir toliau plinta rinkoje, apimdamas savarankiškai vairuojančių automobilių bendrovės mažuosius investuotojus.
„Microsoft“, 2021 m. investavusi į „Cruise“, dėl GM veiksmų imsis 800 mln. „Microsoft“ teigė, kad mokestis bus įtrauktas į kitas pajamas ir sąnaudas ir nebuvo įtrauktas į jos antrojo ketvirčio rekomendacijas, pateiktas 2024 m. spalio 30 d. Apskaičiuota, kad antrojo ketvirčio pelnui vienai akcijai tai turės neigiamą poveikį maždaug 0,09 USD. padavimas.
GM priklauso apie 90% „Cruise“ akcijų. GM teigė sudariusi susitarimus su kitais smulkiaisiais akcininkais dėl akcijų išpirkimo ir savo nuosavybės padidinimo iki daugiau nei 97%. GM anksčiau pritraukė daugybę išorinių investuotojų, įskaitant „Microsoft“, „Walmart“, „Softbank“, „T.Rowe Price“ ir „Honda“, nes bendrovė siekė surinkti milijardus kapitalo, reikalingo robotaksiui pristatyti visuomenei.
2021 m. sausio mėn. Cruise'as surinko 2 mlrd. Šis padidinimas padidino Cruise'o vertinimą iki 30 mlrd. Abi bendrovės taip pat užmezgė ilgalaikę strateginę partnerystę, kuri apėmė planus, kad „Cruise“ naudos „Azure“, „Microsoft“ debesų ir krašto kompiuterijos platformą, savo autonominei transporto priemonių pristatymo paslaugai.
„General Motors“ antradienį paskelbė, kad nebefinansuos robotaksi kūrimo, o įsisavins savo savarankiškai vairuojančių automobilių dukterinę įmonę „Cruise“ ir derins tai su paties automobilių gamintojo pastangomis kurti pagalbos vairuotojui funkcijas ir galiausiai visiškai autonomiškas asmenines transporto priemones. GM įsigijo savarankiškai vairuojantį startuolį „Cruise“ 2016 m. kovą už 1 mlrd. Nuo to laiko GM išleido daugiau nei 10 milijardų dolerių bendrovei, siekdama komercializuoti autonominių transporto priemonių technologijas per robotaksi verslą.
Mažumos investuotojas „Honda“ trečiadienį pranešė, kad nustos finansuoti bendrą įmonę su „General Motors“ ir „Cruise“, kuri pradės robotaksi paslaugą Japonijoje.